汽车整车线束就是用于实现电气连接的一种配件产品，而一个成功的汽车产品的设计，应该在内涵文化上满足社会文化、经济、艺术造型等多方面的要求。工业上划分为连接器的范畴。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束、车尾线束、篷顶线束等。整车线束是为了方便导线的连接而产生的，它其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔可以插入导线，有螺丝用于紧固或者松开。
按分类来看，汽车整车线束有数千个类型，有插拔式、欧式以及wuk等系列整车线束。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束、车尾线束、篷顶线束等。这三种系列又有很多的类型，品种非常之多；目前连接器的A也很多，小企业也是非常之多，主要是整车线束是近年来发展较快，应用比较广的一个配件，很多人都看到了这一商机。
在很多的设备中，往往都需要整车线束相连接，通过连接之后，就可以起到传输的作用，尤其是在电气领域，整车线束尤为重要，可以实现远距离的连接，比如网络、电视电话、远距离输电等都有利用整车线束来连接，这样更为方便，也很好维修更换，所以被广泛的应用，不同的接线连接，整车线束也是不一样的，比如个人计算机里面就是使用的汽车整车线束，这样使用就会更为方便，更好操作了，如果是坏了，只需拔下来更换就可以了，也不用去维修，因为整车线束也没必要修理，价钱也便宜，如果是维修的话可以说是很复杂的，还不一定能修复好。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束、车尾线束、篷顶线束等。
汽车整车线束的应用是很广泛的，但是在设计上条件也很多，设计起来比较复杂，不过只要有一个完整的生产工艺的话还是挺简单的，都是全自动机械化控制。其实整车线束应用前景还是很广阔的，目前这一行业在国内的发展是很快的，广泛应用于各个领域，对实现工业的自动化有很大的帮助，而且节省了不少的成本，所以整车线束有很好的应用前景。
